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2026年3月27日号　記事タイトル一覧

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【米国―生産】ヴァレオがテキサスで新工場、ＧＭ向け部品など生産
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【英国―生産】ＪＬＲ、部品不足で２週間の生産停止に
【オーストリア―生産】ＡＩＯＮの小型ＥＶ「ＵＴ」、マグナ工場で生産開始
【ドイツ―生産】ENNOVIのＣＣＳ向け接着剤不要ラミネーション、独特許取得
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【中国―生産】自動車用ガラス大手の福耀玻璃、25年は２桁増収増益
【中国―生産】ライダーの禾賽科技、25年は黒字転換
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【インド―生産】東京材料、印チェンナイの支店を本格稼働
【韓国―生産】ポスコＭなど３社、アノードフリー電池共同開発へ
【豪州・韓国―生産】ライナスとＬＳエコ、レアアース共同処理計画で合意  
【日本・韓国―生産】兼松・ＮＥＣ・Ａ２Ｚ、ロボタクシーの実用化を推進
【各国―生産】上海の合成ゴム先物が最高値、イラン戦争で原料供給に影響
【欧州―販売】欧州で中古ＥＶの販売が増加、ガソリン高が追い風に
【ドイツ―販売】ポルシェＳＥの通期は８％減益、防衛分野への投資拡大
【中国―販売】問界の新型ＳＵＶ「Ｍ６」、予約開始24時間で６万台受注
【タイ―販売】広汽集団、バンコクショーで初の海外サービスブランド発表
【仏・豪州―政策】仏が豪の重要鉱物に投資意欲、供給確保急ぐ
【米国―その他】配車リフトが運転手支援プログラム開始へ、ガソリン高騰で

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【韓国―生産】ポスコＭなど３社、アノードフリー電池共同開発へ

韓国の鉄鋼大手ポスコ傘下の化学大手ポスコフューチャーＭ（POSCO Future M、旧ポスコケミカル）は25日、合成ゴムメーカーの錦湖（クムホ）石油化学、新興の電池メーカーのＢＥＩと次世代の「アノードフリー・リチウム金属電池」を共同で開発することで合意したと発表した。アノード（負極材）を使用しないことで拡大した電池セル内の空間を活用し、エネルギー密度を30～50％向上させることを目指す。

【米国―生産】ヴァレオがテキサスで新工場、ＧＭ向け部品など生産

自動車部品大手の仏ヴァレオは26日、米テキサス州マッカレンで新生産拠点を起工したと発表した。2027年後半の生産開始を予定。同工場では米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）向けの次世代プロセッサーを搭載した液冷システムであるセントラル・コンピューティング・ユニットも生産する。

【米国―政策】25年の米自動車盗難台数23％減、数十年来の最低水準に

全米保険犯罪局（ＮＩＣＢ）はこのほど、2025年の米国の車両盗難台数が前年比23％減の計65万9880台となり、ここ数十年で最低水準に減少したとする調査結果を発表した。過去40年間で最大の減少幅だった24年の17％減に続いての大幅減で、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）の影響で急増していた車両盗難が終息に向かっていることが示された。

【フランス―生産】ヴァレオ、欧州特許庁の特許出願数で仏１位を維持

自動車部品大手の仏ヴァレオは25日、2025年に欧州特許庁（ＥＰＯ）に650件の特許を出願し、フランスで最大の特許出願企業の地位を維持したことを明らかにした。

【イタリア―生産】エクセディ、アフター市場部品の伊ＦＲＡＰと合弁

自動車部品メーカーのエクセディ（本社：大阪府寝屋川市）は25日、自動車アフターマーケット向けのステアリングやサスペンション部品を専門とするイタリアの老舗メーカー、ＦＲＡＰと今月10日に合弁会社のEXEDY FRAPをイタリアで設立したと発表した。

【各国―生産】オートリブとアールエスタイチ、エアバッグ内蔵ベスト開発

スウェーデンの自動車安全システム・電子部品大手のオートリブ（Autoliv）は24日、同社初となるモーターサイクル向けの完全なウエアラブル保護ソリューションを開発したと発表した。衝突時の重篤な傷害リスクを低減することを目的としたエアバッグシステムを内蔵したベストで、日本に本社を置くモーターサイクル用ライディングギアのメーカー、アールエスタイチ（本社：大阪府東大阪市）との協業により市場に投入する。

【インド―生産】スズキの印新工場、年産25万台で29年までに稼働

スズキは24日、インド子会社マルチ・スズキ・インディアが西部グジャラート州サナンドで建設する四輪車の新工場について、新たに1019億ルピー（約1723億円）を投資すると発表した。新工場の最初の生産ラインの年産能力は25万台で、2029年までの稼働開始を目指すとしている。

【南アフリカ―生産】ＪＯＧＭＥＣ、南アの白金族金属プロジェクトに追加出資

独立行政法人のエネルギー・金属鉱物資源機構（ＪＯＧＭＥＣ）は23日、南アフリカで推進中の「プラットリーフ（Platreef）白金族金属・ニッケル開発プロジェクト」のフェーズ２への円滑な移行に向け、開発資金の拠出を目的とし、同プロジェクトに８％の権益を保有するＩＴＣプラチナムディベロップメント（ＩＰＴＤ）に対して8940万米ドルを追加出資したと発表した。自動車産業に必須のレアメタル（希少金属）の安定確保が目的。