2026年1月23日号 記事タイトル一覧

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【米国―生産】GMが「エンビジョン」を国内生産へ、中国から移管、28年に次世代車を投入
【ドイツ―生産】VWがツビッカウ工場で車両リサイクル、最大で年1.5万台
【米国―生産】ストラタシスの3Dプリンター、スバルの金型開発期間を短縮
【中国―生産】Lynk & Co、レーシングカーの生産拠点を稼働
【中国―生産・販売】広汽、伝祺ブランドの事業ユニット設置
【中国・米国―生産】東軟集団とセレンス、車載ソフトで提携
【韓国―生産】現代自の人型ロボット計画、労組が懸念 「雇用脅かす」
【日・台―生産】三菱ふそうと鴻海が合弁設立へ、EVバスを日本で生産
【日本―生産】トヨタが降雪で国内3工場3ラインの稼働停止、23日再開へ
【日本―生産】日野自が23日の古河工場の稼働停止、部品不足で
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【米国―販売】テスラ、来年末にも人型ロボット販売
【スウェーデン―販売】ボルボカーズ、次世代EV「EX60」発表
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【中国―販売】宇通客車の25年販売台数5.5%増、3年連続で増加
【インド―販売】トヨタ、印初のEV「アーバンクルーザー・エベラ」投入
【各国―販売】長城汽車の海外販売が好調、ロシア依存の是正進める
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【中国―政策】広東省の6市、自動運転車の公道試験を相互承認
【英国―その他】スバル、クラリベイトのグローバルイノベーター賞受賞

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【ドイツ―生産】VWがツビッカウ工場で車両リサイクル、最大で年1.5万台

独フォルクスワーゲン(VW)は21日、ドイツ東部ザクセン州ツビッカウ工場をサーキュラーエコノミー(循環型経済)の拠点とし、2030年までに同工場で年間最大1万5000台の車両を解体し、リサイクルする計画を明らかにした。

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【インド―販売】商用車タタ、次世代トラック17車種を発表

インドの商用車メーカー、タタ・モーターズ(旧タタ・モーターズ・コマーシャル・ビークルズ)は20日、17車種の次世代トラックを発表した。電気自動車(EV)を含め、車両総重量(GVW)は7トンから19トンまで。安全性、収益性、先進性で新たな基準を確立するポートフォリオだとしている。

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【フランス―生産】ヴァレオ、高級車メーカーから車内照明を受注

自動車部品大手の仏ヴァレオは20日、グローバルな高級車メーカーからインテリア照明ソリューションを受注したと発表した。発注元のメーカー名や契約額などの詳細は公表していない。

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【サウジ―生産】独デュル、EVブランドのCEERから塗装工程を受注

生産設備メーカーの独デュル(Durr)はこのほど、台湾のEMS(電子機器の受託製造サービス)世界最大手の鴻海(ホンハイ)精密工業とサウジアラビア政府の公共投資基金(PIF)の電気自動車(EV)の合弁ブランドであるCEER(Ceerと表記する場合もある)に新タイプの塗装施設となる「Paint Shop of the Future」を導入すると発表した。

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【米欧―生産】クラリオスがアルトリスとの提携拡大、ナトリウム電池量産で

モビリティ向けバッテリー技術の米クラリオス(Clarios、本社:ウィスコンシン州グレンデール)は15日、スウェーデンの電池セルメーカー、アルトリス(Altris)との提携を拡大し、「パワー・ソディウム(Power Sodium)」プラットフォームに注力する共同開発契約(JDA)を締結したと発表した。クラリオスは拡張可能な製造設備を持つ欧州または米国の専用工場で、2030年までに低電圧ナトリウムイオン電池セルの量産を開始する計画だ。

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【ドイツ―販売】アウディの25年世界販売2.9%減、2年連続で減少

独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、アウディが14日発表した2025年の世界販売台数は前年比2.9%減の162万3551台と2年連続で減少し、目標の165万~175万台に届かなかった。米関税と中国市場での激しい競争を理由に挙げた。アウディは、再編費用や技術的な後退に加え、米国と中国での困難に対処するため通期利益予想を2度下方修正するなど、圧力にさらされている。ロイター通信が伝えた。

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【米国―その他】ホンダ、軽量トレーラーのプロトタイプを発表

ホンダの米国法人は14日、米国で最も人気のある車種の「CR―V」やトヨタの「RAV4」といった中型SUV(スポーツタイプ多目的車)でけん引できる軽量トラベルトレーラーのプロトタイプを発表した。アウトドアアドベンチャーを民主化するために考案したとしている。

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【各国―生産】三菱自、日産向けOEM供給車両2種の生産開始

三菱自動車は13日、日産自動車にOEM供給する2車種の生産を開始したと発表した。

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【米国―生産】電池のONEがEV向け事業を中止、45%の人員削減

電池開発の新興企業の米Our Next Energy(ONE)は7日、電気自動車(EV)向けの電池事業を中止したと発表した。今後は鉄道を含むインフラ向けや軍需向けの電池製品事業に集中する方針だ。

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【インド―その他】ヤマト、印で海外最大規模の物流拠点を開設

ヤマトホールディングスは8日、傘下のヤマトロジスティクスインド(YLI)がインド北部ハリヤナ州グルグラム(旧グルガオン)市マネサール地区にヤマトグループの海外の物流拠点として最大となる「NH8(シドラワリ)ロジスティクスセンター」を開設したと発表した。自動車や電気機器、半導体などの製造業向けに、日本水準の高度なコントラクト・ロジスティクスサービスを提供。インド国内や中東・アフリカなどの新興国に向けた生産拡大を目指す製造業者のグローバルサプライチェーン構築を支援する。

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